Close Menu
  • الرئيسية
  • طنخيرينو
  • سياسة
  • مجتمع
  • اقتصاد
  • حوادث
  • رياضة
  • فن و ثقافة
  • ميديا
واتساب فيسبوك X (Twitter) الانستغرام يوتيوب
طنخيرينو Tangerinoطنخيرينو Tangerino
فيسبوك X (Twitter) الانستغرام RSS
  • الرئيسية
  • طنخيرينو
  • سياسة
  • مجتمع
  • اقتصاد
  • حوادث
  • رياضة
  • فن و ثقافة
  • ميديا
طنخيرينو Tangerinoطنخيرينو Tangerino

رونو طنجة تعلن خطة لإعادة الهيكلة: نحو تسريح 800 عامل وسط مخاوف اجتماعية

طنخيرينوطنخيرينو2 فبراير 2026
شارك الخبر
واتساب فيسبوك تويتر Copy Link

كشفت مصادر نقابية من داخل وحدة الإنتاج التابعة لشركة السيارات الفرنسية رونو بمدينة طنجة، أن إدارة المصنع طرحت منتصف ديسمبر 2025 خطة لإعادة تنظيم القدرة الإنتاجية، تتضمن الاستغناء عن مئات العمال.

وبحسب المعطيات، فإن المخطط يقضي بتقليص فريق عمل كامل داخل وحدة “طنجة 1”، أي نحو 17% من القدرة الإنتاجية الحالية. ورغم تقليص عدد الفرق، أكدت الإدارة عزمها على الحفاظ على مستوى الإنتاج السنوي من خلال تقليص أيام العطل ورفع إنتاجية الفرق المتبقية، ما يثير تساؤلات حول الضغط المهني المتوقع على المستخدمين.

وتشير المصادر النقابية إلى أن عدد العمال المعنيين يقدر بحوالي 800 مستخدم، وهو رقم وُصف بـ”الكبير والمقلق” بالنظر إلى التأثيرات الاجتماعية على الأسر المعتمدة على هذا الدخل، وعلى النسيج الاقتصادي بمدينة طنجة الكبرى، التي تعد صناعة السيارات أحد محركاتها التشغيلية الرئيسية.

وللتخفيف من التداعيات، وعدت إدارة رونو بمحاولة توجيه العمال إلى شركات أخرى ضمن قطاع صناعة قطع الغيار والمقاولات المناولة، لكن النقابات تشكك في قدرة هذه الوعود على استيعاب العدد الكبير في آجال قصيرة وبشروط مماثلة.

تأتي هذه الخطوة في سياق تحولات هيكلية عميقة في صناعة السيارات العالمية، بسبب تقلبات سلاسل التوريد والتحول نحو السيارات الكهربائية وضغوط الكلفة والإنتاجية.

وتؤكد النقابات على ضرورة مراعاة البعد الاجتماعي وضمان حقوق العمال والحفاظ على مناصب الشغل قدر الإمكان، خصوصاً في وحدة إنتاج تُعد من أكبر المشغلين الصناعيين بالجهة.

إلا أن الإدارة أكدت وفق المصادر نفسها أن الوعود بإيجاد بدائل شغل مدعمة بمؤشرات ملموسة، وهو ما وفر بعض الطمأنينة وسط الشغيلة.

اقتصاديًا، يعكس القرار سعي رونو لتقليص الكلفة الإنتاجية والحفاظ على تنافسية المصنع داخل الشبكة العالمية، في ظل منافسة قوية من المنصات الأسيوية، حيث تقدم علامات كورية وصينية سيارات بأسعار منافسة جداً.

ويرى نقابي أن هذا التقليص يمثل انتكاسة للصناعة الفرنسية في السوق الإفريقية والأوروبية أمام المد الأسيوي، خصوصاً من شركات مثل هيونداي وطويوتا وBYD.

وفي الوقت ذاته، يشكل قرار تسريح 800 عامل تراجعا عن الالتزامات التعاقدية مع الحكومة المغربية، التي وفرت منصة استراتيجية بتكلفة منخفضة للعمالة عالية الخبرة والكفاءة.

انعكاسات محتملة

 

من المتوقع أن يترك القرار آثاراً مضاعفة على الاقتصاد المحلي، بما في ذلك تراجع الاستهلاك الأسري وارتفاع الضغط على سوق الشغل، ما يستدعي تدخلاً أكبر من السلطات العمومية والفاعلين الجهويين عبر برامج إعادة التأهيل والتكوين والإدماج المهني.

Shortened URL
https://www.tangerino.ma/tangerino/yun
شاركها. واتساب فيسبوك تويتر Copy Link

المقالات ذات الصلة

اكزناية .. القطب العقاري الصاعد شمال المغرب يجذب الاستثمارات الذكية

مشروع مغربي جديد يعيد رسم خريطة الموانئ بغرب المتوسط

طنجة تحقق أداءً قياسياً في السياحة مع نهاية 2025

طنجة تتربع على عرش الغلاء في المغرب

التحول الطاقي بالمغرب: رافعة استراتيجية للتنمية المستدامة

تارغا بإقليم شفشاون: ارتفاع مفرغات الصيد البحري خلال 2025

آخر أخبار طنجة

رونو طنجة تعلن خطة لإعادة الهيكلة: نحو تسريح 800 عامل وسط مخاوف اجتماعية

المحكمة الإدارية تعزل نائب رئيس جماعة قصر المجاز ضواحي طنجة

عاجل.. أردوغان رئيسا لتركيا

المغرب يدعو لتعاون إقليمي وشبه إقليمي ملموس لمنع انتشار أسلحة الدمار الشامل

إشادة دولية بانخراط المغرب في حقوق الإنسان

إليكم أسعار صرف أهم العملات الأجنبية

تتويج الطنجاوي أسامة زميزم أفضل لاعب في البطولة الأفروآسيوية لقصار القامة

فيسبوك X (Twitter) الانستغرام يوتيوب واتساب تيكتوك
  • فريق العمل
  • اتصل بنا
  • للإشهار
  • شروط الاستخدام
جميع الحقوق محفوظة لموقع طنجرينو © Tangerino

اكتب كلمة البحث ثم اضغط على زر Enter